Проект батареи электромобилей StoreDot выделил прочные планы по производству батарей, способных заряжать скорости, намного превышающие предложенные сегодня.
В рамках своей 10-летней дорожной карты израильский технологический стартап означает установить новый стиль аккумулятора, который, как утверждает, может получить достаточную плату за 100 миль вождения за две минуты. Предполагается, что эта так называемая «сверхбысткая» зарядная аккумуляторная технология будет коммерчески жизнеспособной для массового производства к тому времени, чтобы сделать свой дебют в 2032 году.
Быстрая зарядка или быстрая зарядка? Типы зарядных устройств электромобилей объяснены
Когда производители сражаются в горячо оспариваемой борьбе за внедрение новой технологии аккумуляторов, Storedot будет надеяться, что это ставит дизайнера в ведущий пакет для прорыва.
Реклама – Пост продолжается ниже
Чтобы облегчить эти исключительно быстрые скорости зарядки, StoreDot утверждает, что батареи не будут использовать химию литий-ионной химии, в подавляющем большинстве случаев, используемых в электрических, а также гибридных транспортных средствах, которые вы можете получить сегодня.
В настоящее время литий-ионные батареи намного более экономичны, а также гораздо проще создавать в более высоких количествах, чем гораздо более дорогостоящие варианты, такие как твердотельные технологии, хотя они не могут содержать столько электроэнергии, сколько и солидный размер. Государственный аккумулятор может.
В то время как конечная цель для 10-летней дорожной карты StaRedot-это химия сотовой связи, которая может предложить 100 миль разнообразия из двухминутного пополнения, технический бизнес стремится вывести на рынок быстрого зарядки аккумуляторных технологий на рынке раньше.
Бизнес подчеркивает, что «прочно на пути» к массовому производству в 2024 году так называемый стиль литий-ионного аккумулятора «экстремального быстрого зарядки, который может принять плату на 100 миль за пять минут. Он также стремится ввести готовый к производству твердотельный стиль, который нуждается в только трехминутной плате за 100 миль.
StoreDot объявляет о своей экстремальной быстрой зарядке, инновационной батареи «100IN5» в настоящее время проверяется «в подлинном мире по ряду автомобильных OEM -производителей», хотя оно не зашло так далеко, как заявить, какой автомобильный бизнес испытает технологию.
Фирма не одинока в том, чтобы увидеть перспективы привлечения на рыночные батареи с более высокой плотностью энергии, а также более быстрое проспективное время зарядки. Honda уже тестирует транспортные средства для продвижения с твердыми аккумуляторами, в преддверии организованного дебюта на производственном транспортном средстве до 2030 года, а также американский стартап-фискер предположил, что он может ввести электромобиль с твердыми батареями, как только 2023.
Проверьте самые лучшие электромобили, чтобы стать идеалом сейчас …