Mercedes подскочила на подножку Supermini-Suv с новой концепцией размером с пинту, называемой G-кодом. Как сообщает наш сестринский сайт Car Bild, это примерно матч по размеру для предстоящего Q -1 Nissan Juke и Audi, и, как говорят, дает четкий признак того, как будут выглядеть будущие внедорожники бренда.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
«G-код является одновременно потрясающим и умным, и интерпретирует нашу Commones Coupe Design Design»,-сказал глава стиля Гордон Вагенера. Официально только дизайнерское исследование на этом этапе, в нем также есть ряд диких технологий, которые могут появиться на внедорожниках Merc в следующем десятилетии. Торговая марка с двумя лезвиями доминирует в передней части-хотя это вообще не решетка.
На самом деле, это причудливый цифровой дисплей, который меняет цвет в зависимости от того, как управляется автомобиль-пульсирующий синий цвет в состоянии покоя, переключаясь на синие движущиеся звезды, когда они в движении и быстро движущиеся красные звезды, если шофер выбирает режим «гибридный спорт».
6
При длиной 4,1 метра автомобиль немного короче, чем Skoda yeti, но тесно связан с Juke. Его закругленные пропорции и оберточная стеклянная домика являются большим отъездом для темт внедорожника Merc, в то время как отличительные одноцелевые легкие стержни оборачиваются вокруг всей задней части-дизайн, который будет представлен на предстоящем BMW x6-Rivalling Gle Coupe. Открытия в передних крыльях и нижней части носовой воронки воздуха до гибридной трансмиссии с подключаемой мощностью, которая имеет три режима вождения, в то время как есть система полного привода с «цифровым пропо-валом», которая переключает новый автомобиль между фронтом , задний и полный привод.
У G-кода есть место для четырех человек, и, как и Ford B-Max, нет B-стойки, которые помогают доступу к задним сиденьям. Но не ожидайте, что там есть акры пространства – его называют макетом 2+2, с лишь случайными сиденьями сзади.
Впереди «Шоффер» включает зажигание, усугубляя свой смартфон в приборную панель. Изображения с камер заднего вида наложены на концах ветрового стекла, в то время как в ботине два электрических скутерах заряжаются, когда автомобиль находится в движении.
Концепция представляет собой работу новой Пекинской дизайнерской студии Mercedes, а также предварительно просмотр небольшого внедорожника для китайского рынка в 2016 году. Однако, когда стиль контролируется Design Studio в Синдльфингене, Германия, внедорожник размером с Juke также может быть Хорошо подходит для Европы, с несколькими изменениями – хотя, конечно, не раньше 2017 года.
6