, когда был официально представлен новый лист Nissan, многое было сделано из его способности взять на себя, а также подавать неиспользованную электрическую силу в национальную сеть, Помогая баланс из -за спроса.
Этот процесс, понимаемый как транспортные средства, или V2G, технологии, был только теоретически возможным в то время, поскольку британские объекты не были ориентированы на его облегчение.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• BP для установки электрических зарядных устройств на выходах Великобритании
Но в новом судебном процессе, возглавляемом Nissan, а также правительственным офисом для автомобилей с низким выбросами (OLEV), будет разработана 1000 зарядных станций для транспортных средств до выпуска для оценки будущей жизнеспособности V2G Tech. Процесс V2G, по сути, позволяет электромобилям и грузовикам, а также национальной сети взаимодействовать друг с другом, а также предоставляет ряд шансов для владельцев электромобилей (EV).
Они могут использовать непиковую электрическую электроэнергию для оплаты своих транспортных средств, например, в результате экономить деньги. Или, по своему усмотрению, владельцам EV может быть оплачена поставщиками энергии за то, что он подает электрическую мощность в батареях их автомобилей обратно в сетку.
Этот последний выбор обращается к владельцам по очевидным причинам, в то время как энергетический бизнес извлекает выгоду из возможности гораздо лучше обрабатывать электроэнергию в течение времени высшего спроса. V2G также превращает электромобили и грузовики в сеть батарей для хранения, помогая гораздо лучшей обработке солнечной энергии, ветра, а также других методов возобновляемой генерации. Это позволяет, например, избыточную энергию, производимую в особенно солнечные или ветреные дни, чтобы храниться в автомобильных батареях для последующего использования.
Инвестиции в 30 миллионов фунтов стерлингов будут разделены между восьми технико-экономическими обоснованиями, пятью рабочими исследованиями, а также восемью реальными испытаниями V2G. Испытания V2G управляются правительственным агентством по развитию, Innovate UK, а также будут иметь 1000 станций V2G, разработанных в течение трех лет благодаря 9,8 миллионам фунтов стерлингов в виде финансирования.
• Лучшие электромобили и грузовики 2018
Информация, произведенная зарядными устройствами, будет собрана с помощью данных «агрегатора», а также используется для «понимания технических качеств зарядки транспортных средств от автомобилей как для автомобилей, так и для электрических силовых сетей».
Nissan заявил, что испытания V2G могут производить около 350 фунтов стерлингов в год для владельцев листьев, а также служили «повторению» компании «Миссия компании по предложению клиентам абсолютно свободной власти для своих электромобилей».
Электромобили и грузовики в конечном итоге становятся гораздо более популярными, однако не могли бы вы в сети с одним? Позвольте нам обсудить профессионалов, а также минусы …