в финансировании транспортных средств Западного мира на прошлой неделе, я передозировал новое, однако необычное «препарат» – – препарат » – – препарат» – «Препарат» – «Препарат» водород.
Среди политиков, а также некоторых народов на рынке на рынке, Слово H в конечном итоге является одержимостью. Тем не менее, для огромного большинства нынешних автомобилистов это не имеет значения, а также, скорее всего, всегда будет.
В лучшем случае, в реальном мире автомобилисты с низким и средним бюджетом должны ждать десятилетия, прежде чем они смогут получить широко доступные, бюджетные автомобили H. В худшем случае такие автомобили могут соответствовать смущающим шагам 100 -процентной электрики, которые были чем -то вроде провала.
Реклама – Пост продолжается ниже
• «Если Тесла сделала водородные автомобили, заправка не будет проблемой»
Тем не менее озабоченность.
Даже после того, как Od’ing на H, а также попытка найти его на некоторое время, проезжая через Лос -Анджелес в Volkswagen Passat, а затем Audi A7, оба были включены – вы догадались – H Fuel.
Эти немецкие прототипы были гораздо более чем способны удовлетворить ежедневные требования водителей, а также быстро способны обрабатывать улицы 21 -го века. Однако, а также бута не становятся больше, чем это-станции для заполнения водорода для транспортных средств на земле в США, необычны в Европе, а также отсутствуют в Британии.
• Каждый BMW, чтобы получить гибридный вариант плагина
Или, чтобы поместить этот еще один путь, такие, как VW, а также Audi, обладают технологиями – однако рынок энергетики, а также правительства не вкладывают достаточное количество на объекты, необходимые для заправки автомобилей водорода. а также кто может обвинить их, когда затраты по всему миру составляют много триллионов долларов?
Так почему же группа Volkswagen, казалось бы, фиксирована водородом? Я считаю, что это отчасти, так как для Audi могут быть планы, чтобы создать свою программу спортивных автомобилей в качестве испытательного тестового фонда водородной мощности.
И в сделке с грубой летаргией от энергетических гигантов, а также политиков, которые отказываются финансировать эти дорогостоящие станции для заполнения водорода, домохозяйство VW должно создать собственную сеть дозаправки. Если это не так, он может обнаружить себя в безнадежной установке, пытаясь предложить водородные транспортные средства автомобилистам, которые не могут получить водородное топливо. а также это было бы таким же глупым, как Apple, пытаясь предложить мобильные телефоны без аккумуляторов.
Считаете ли вы, что водород – это метод впереди, если объекты были на месте? Давайте поймем в комментариях ниже …