Женева, Париж, Франкфурт, Лондон, Турин, Детройт и Токио – все имеют что -то общее. Они были или были всемирно известными, иногда печально известными, но все более устаревшими стандартными площадками для автосалон. Проблема в том, что, как некогда великая автомобильная выставка столиц мира, теперь они либо мертвы, либо умирают.
Причин их кончины много. Многие шоу было организовано в заморозку осенью или замораживающие зимние месяцы, когда организаторы захватили залы Expo за самые низкие цены, заставляя таких шоу, как я, заморозить наши болларды во время очередь, чтобы войти. Они слишком долго застряли в изношенной старой формуле. Статические автомобили ничего не делают и никуда не уходят, несмотря на то, что воюющие производители, страдающие синдромом «моя, больше, чем у тебя», и дует невыписные миллионы на их монументальных, блюги, похожих на джиновый дворец. Клиенты, заблокированные в зонах, стеклянных стенах и вышибалы для загрузки и подставки, были еще одним гвоздом в гробу.
Женевский автосалон для запуска выставки QATAR в 2022 году
Но это не все плохие новости. На противоположном конце спектра находится британское автосалон «Возрождается» в августе прошлого года, когда он занимал выставочные залы Фарнборо и прилегающие территории. Многие люди-включая меня-были приятно шокированы более высокими, чем ожидалось, толпа, безграничные возможности для движения и поездки, шоу-шоу и десятки других мероприятий, созданных для развлечения, информирования и обучения. Теперь организатор подтвердил, что он вернется в Фарнборо, по крайней мере, в течение следующих четырех лет, с августа 2022 года. Для экспонентов на 30 процентов гораздо больше места, прогнозируемое увеличение числа посетителей на 49 процентов, но нулевое увеличение билета Цены.
Реклама – Пост продолжается ниже