. Серия BMW 1 готовится к ее подтяжке лица в середине жизни, а новый автомобиль был найден замаскированным и на задней части грузовика нашими шпионскими фотографами впереди введения в 2023 году.
Основные особенности новой серии 1 сильно покрыты, что может намекнуть на то, что BMW планирует гораздо больше, чем тонкое обновление для автомобиля. После недавнего направления дизайна BMW, возможно, 1 серия получит переднюю репуталь с большей решеткой и гораздо более агрессивным воздушным приходом. Эти новые обновления увидят, что 1 серия появится в очереди с активным Tourer серии второго поколения 2.
Лучшие хэтчбеки для покупки 2022
Текущая серия BMW 1 перенесла на платформу с передним приводом с полным приводом на высокопроизводительной модели M135i для этого поколения-перемещение, которое сократило капот и улучшенное внутреннее пространство. Внедорожник X1, который имеет ту же платформу, что и в серии 1 серии и 2 серии Active Tourer, также внес изменения в передний колесный привод и только что имел подтяжку лица, которая добавила гибридный двигатель подключаемого модуля.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Учитывая, что Active Tourer 2 серии также имеет технологию легкой гибриды и два гибридных варианта подключаемых модулей, а также дополнительные функции с помощью водителя, безусловно, возможно, что в 1 серии Facelift впервые будет представлена некоторая форма гибридной технологии. Диапазон 1 серии может расширяться, чтобы включить опцию гибридного двигателя подключаемого модуля на основе настройки батареи на 10 кВт в x1. Это поставит не менее 30 миль от электрического диапазона.
8
Эти гибридные варианты дополнят ряд трех и четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей в новой диапазоне двигателей 1 серии. В то время как платформа имеет возможность стать полностью электрическим, маловероятно, что BEV 1 серии появится. Модель M135I будет продолжаться в качестве флагмана производительности, в то время как BMW также представила второй высокопроизводительный вариант для этой серии Поколения 1 в 2020 году в виде переднего привода 128TI.
Внутри в серии третьего поколения 1 уже наблюдалось улучшения в технологии, включенных в качестве стандарта, с 10,25-дюймовым информационно-развлекательным экраном с навигацией и полностью цифровым кластером. Это, безусловно, останется, с небольшими обновлениями для интуитивно понятной системы IDRive от BMW.
Вам нравится внешний вид новой серии 1? Дайте нам знать об этом в комментариях…