Компания, как обычно? Едва. Однако, по крайней мере, обычные автомобили и выставочные залы грузовиков были предоставлены правительством Великобритании, чтобы открыть с 1 июня. Теперь все, что нужно сделать, в итоге оказались гораздо более амбициозными, а также инновационными, поскольку они сражаются, как никогда раньше, чтобы переехать металл.
Типичные ставки дисконтирования, а также финансовые предложения с низким или нулевым процентом, не будут, не будут достаточно. Франчайзированные, нефраншированные, а также в интернет-продавцах. Требуется дополнительная поддержка от производителей. В последние годы Peugeot выполнил прекрасную задачу по предоставлению городских автомобилей и грузовиков с совершенно бесплатной страховкой. Некоторым соперникам нравится эта идея, однако, возможно, не захочет, казалось бы, копировать французского гиганта. Я говорю, так же, как и то же самое, что иначе. Например, предложите полностью бесплатное страховое покрытие в качестве вознаграждения для автомобилистов, желающих приобрести городские или домашние автомобили и грузовики-однако только в том случае, если они могут показать, что они уже заработали максимум не объявления скидки после ряда лет свободных от претензий автомобилей и использование грузовика.
Могу ли я купить автомобили и грузовик во время блокировки Covid-19? Дилерские центры вновь открываются сегодня
На аналогичной теме, по крайней мере, один производитель заверил меня, что для покупателей выбирают много эффективных дизельных дизайнов, которые он хотел бы (с ограничениями пробега) за то, что за топливо используется в течение первого года владения. Сложность в том, что испытания показали, что это был административный кошмар. Мое решение? Вручите покупателю предоплаченную топливную карту на стоимость, скажем, 2400 фунтов стерлингов, когда он или она получает секреты нового мотора. Конечно, все дополнительные расходы на топливо за его или ее расходы. Задача выполнена.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже