Alpina выпустила настроенную версию последней BMW 330D XDrive. Названный D3 S, он имеет тот же стиль и обновления шасси, что и бензиновый B3, но он оснащен настроенной версией 3,0-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом BMW.
Он доступен для заказа сейчас, хотя первые поставки не прибудут до ноября этого года. Цены в Великобритании еще не были официально подтверждены, но, основываясь на европейских цифрах Альпины, они должны начинаться с 61 000 фунтов стерлингов для салона и 62 500 фунтов стерлингов за недвижимость.
Реклама – статья продолжается ниже
• Новый обзор Alpina XD3
Силовая агрегата Alpina D3 S основана на двухпрофильном 3,0-литровом двигателе BMW 330D с двумя турбонаддувными, но оснащен новым промежуточным охладителем, перепрошивным ECU, всплывшей системой охлаждения и свободным выхлопом. Результатом является выход 350 л.с. и 730 Нм крутящего момента, который составляет 92 л.с. и на 170 нм больше, чем обычный BMW 330d.
Как и BMW 330D XDrive, на котором он основан, Alpina D3 S отправляет питание на все четыре колеса, через переработанную версию восьмиступенчатой автоматической коробки передач обычного автомобиля. Максимальная скорость составляет 170 миль в час, в то время как спринт 0–62 миль в час занимает всего 4,6 секунды в салоне – отчасти благодаря пересмотренной картине смены передачи.
Он разделяет то же шасси и подвеска, что и на бензиновой Alpina B3-это означает, что есть новый набор адаптивных амортизаторов, всплески Eibach Springs, дисковые тормоза большего диаметра, новые суппорты, реконфигурированная электронная рулевая система и новая электронная ограниченная ограниченная дифференциал проскальзывания.
Ширина трека D3 и колесная база также увеличиваются по сравнению с обычным 330D, что, по словам Альпина, принесет пользу обработке автомобиля. Наконец, клиенты могут определить высокопроизводительную тормозную систему с легкими, просверленными дисками и выросшими тормозными колодками в качестве дополнительного дополнительного.
12
Косметические обновления также были перенесены из Alpina B3. Есть новый комплект для кузова с глубоким передним сплиттером, более широкими боковыми юбками, расклешенными колесами и агрессивным задним диффузором. Свежие 19-дюймовые сплавные диски, завернутые в шины Pirelli P Zero, предлагаются в качестве стандарта, в то время как 20-дюймовые многокюльсовые сплавы бренда доступны в качестве дополнительного дополнительного.
Интерьер D3 может быть закончен до предпочтения владельца: Alpina предлагает выбор обивки, сшивания и тиснения для сидений – и ряд вариантов отделки для центральной консоли и приборной панели. Не более мягкая мебель, однако, кабина почти идентична для обычной серии 3, с тем же кластером цифрового датчика и информационно-развлекательной системой Idrive.
Что вы делаете с новой Alpina D3 S? Дайте нам знать в комментариях ниже…