Renault раскрыл совершенно новое пятое поколение своего семейного автомобиля Megane на Munich Motion Show 2021 года. Новый автомобиль, называемый Renault Megane Electric Electric, представляет собой полностью электрический пятидверный хэтчбек с репликами для стиля кроссовера, чтобы конкурировать с Volkswagen Id.3 и Nissan Leaf.
Это первый производственный автомобиль, который дебютирует после объявления о методике будущей электрификации французской фирмы в январе этого года и поступит в продажу в феврале 2022 года.
Новый 2022 мобилизуйте лимузин, обнародованный с акцентом на совместное использование автомобилей
Это также первая из электромобилей Renault «Generation 2.0» и основана на платформе CMF-EV от Renault-Nissan Alliance, разработанной специально для моделей с батарейным питанием. Megane E-Tech Electric будет доступен с батареей 40 кВт-ч или 60 кВт, с двумя вариантами, обеспечивающими максимум 186 и 292 мили диапазона соответственно.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Быстрая зарядка на максимум 130 кВт DC позволяет заряжать от 15 до 80 процентов за 30 минут, что возмещается до 186 миль диапазона. Как и в случае с меньшей моделью Zoe Renault и ее зарядным устройством Chameleon, Megane E-Tech Electric также совместим с зарядкой 7,4, 11 и 22 кВт переменного тока, хотя последние два будут необязательными.
Четыре регенеративных уровня торможения также помогают возмещать заряд при замедлении, вынуждая энергию в батарею, которая в противном случае была бы потрачена впустую. Они корректируются с использованием рулевого колеса автомобиля, с уровнем 0, не предлагая тормозного эффекта и уровня 3, что позволяет водить одну педаль.
31
Несмотря на то, что платформа CMF-EV поддерживает двухколесное расположение полного привода, электронный Electric будет поставляться только в форме переднего привода; Будут доступны два варианта электродвигателя, первые обеспечивают крутящий момент на 128 л.с. и 250 Нм, в то время как второй будет отработать 215 л.с. и 300 Нм крутящего момента.