McLaren’s Lanned Ferrari и Porsche Praiter, 720S, наконец-то здесь. По словам Гайдна Бейкера, директора McLaren Super Series, выходит 650 -е и все связанные с ним варианты, и он появляется новый суперкар, который имеет «самый широкий широкий выбор дорог и дорожных возможностей для любого McLaren».
Реклама – статья продолжается ниже
В основе нового 720S лежит 4,0-литровый Twin-Turbo V8, производящий 711 л.с. и 770 нм крутящего момента. На бумаге он превзойдет Ferrari 488 GTB, с временем 0-62 миль в час 2,9 секунды (на 0,1 секунды впереди Ferrari) и максимальной скоростью 212 миль в час (на 7 миль в час выше, чем его соперник).
19
Не так, как многие владельцы суперкаров будут заботиться, но 720 -е годы также претендуют на 24,6 миль на галлон и выбросы CO2 в 249 г/км; Это означает, что это более эффективно, чем его соперник в Маранелло.
720S строится вокруг легкой конструкции Monocage II из углеродного волокна, которая теперь расширяется в крышу с тонкими колоннами, обеспечивая отличную всестороннюю видимость и широкое корпус для двугранных дверей. Они открываются шире, чем раньше для более легкого доступа.
Сами двери играют большую роль в внешнем виде нового автомобиля, а их двойные шкуры направляют воздух в радиаторах для среднего монтажа, а не традиционные воздушные приема. Роб Мелвилл, главный дизайнер McLaren, описывает это как «функциональное наслоение» с алюминиевым кузовом, «развернутым», чтобы придать автомобилю тугой, целенаправленный, но все еще поразительный вид.
19
О нашей Adsclose это объявление
Эти аэродинамические уловки продолжаются спереди, с дизайном света «гнезда», которая позволяет воздушному потоку вокруг светодиодных фонарей для большего охлаждения, в то время как сзади всплывающий воздушный тормоз производит на 30 процентов больше прижимной силы, чем 650-е.
• Лучшие суперкары в продаже прямо сейчас
Шасси производит на шесть процентов больше механических сцепления через шины, чем в 650 -х годах, с проактивным управлением шасси II, обеспечивающим комфорт, спорт или режимы трека, в то время как управление переменным дрейфом позволяет водителям управлять задним проскальзыванием шин через ползунок на информационно -развлекательном экране.
19
Внутри салон представляет собой смесь роскоши и технологий, с дисплеем драйвера складывания демонстрации, который можно использовать в вертикальном режиме с экраном дисплея TFT или тонким режимом, показывающим только важную информацию о вождении.
• Все последние из Женевского автосалона 2017 года
Второй, восьмидюймовый экран контролирует навигацию, климат-контроль и информационно-развлекательную систему, которая включает в себя аудиосистему Bowers и Wilkins.
Покупатели могут выбирать из стандартных, производительности и роскошных отделений, а цены начинаются с 208 600 фунтов стерлингов, что чуть более чем на пять процентов больше, чем 650 -е. Поставки начинаются в мае.
Что вы думаете о новых McLaren 720s? Это в вашем списке пожеланий суперкара? Дайте нам знать ниже …